Уникальным в истории авиации Таджикистана является то, что первый самолет, совершивший знаменитый перелет из Бухары в Душанбе 3 сентября 1924, появился в стране на 2 года раньше автомобиля и на 5 лет раньше паровоза.
Сегодня главным воздушным перевозчиком республики является государственная авиакомпания ГУАП «Таджик Эйр», учредителем которой стало правительство Таджикистана.
Нынешнее название национальный перевозчик республики получил в 2006 году, до этого авиакомпания называлась ГУАП «Точикистон» (Tajikistan Airlines).
Авиакомпания «Таджик Эйр» (Tajik Air) базируется в международном порту Душанбе и имеет воздушный флот как из магистральных лайнеров Boeing 737-200, так и самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ту-134, Ту-154 и Як-40 российского производства.
Все имеющиеся в распоряжении авиакомпании «Таджик Эйр» самолеты соответствуют стандартам комитетов IKAO и IATA, имеют индивидуальные кислородные системы, средства спутниковой навигации и другую современную авионику.
Кроме того, Tajik Air ведет работы по установке на самолеты авиакомпании систем раннего предупреждения столкновений.
Осмотр и профилактический ремонт авиатехники специалисты «Таджик Эйр» выполняют в строгом соответствии с международными нормативами, что в сочетании с высоким качеством подготовки экипажей обеспечивает полую безопасность полетов самолетами авиакомпании.
Рейсами «Таджикских авиалиний» сегодня можно попасть в Москву, Новосибирск, Екатеринбург, Санкт-Петербург и другие российские города.
Кроме того, самолетами авиакомпании «Таджик Эйр» можно вылететь в Турцию, Иран, Индию, КНР, ОАЭ Германию и др.
«Таджик Эйр» перевозит в год более полумиллиона пассажиров, что в условиях сильной конкуренции со стороны российских авиакомпаний является неплохим результатом.
Tajik Air ведет политику постепенной замены отслуживших свой срок российских авиалайнеров на экономически более эффективные и комфортабельные воздушные суда западного производства.
Кроме того, авиакомпания «Таджикские авиалинии» намеревается приступить к строительству нового современного международного терминала в аэропорту Душанбе, полностью реконструировать перрон и стоянки самолетов.
Много внимания уделяет Tajik Air и улучшению сервиса на самолетах авиакомпании, намериваясь привести его в соответствие с международными требованиями в самом ближайшем будущем.
